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“如今在泰国每卖出三辆纯电动车，就有一辆是比亚迪的。”
在7月4日比亚迪泰国工场齐全典礼步履现场，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福自信地形容了连年来比亚迪在泰邦原土的发展变化。
据悉，泰国工场是比亚迪全资投建的首个国外乘用车工场，年产能15万辆，坐蓐车型主要销售至泰邦原土以及独揽东友邦家。
在泰国工场齐全典礼的同期，比亚迪第800万辆新能源车也同步下线。从本年3月25日的第700万辆新能源车下线到7月4日的第800万辆新能源车下线，比亚迪仅用了不到4个月时辰，就驱散了100万辆新能源汽车的坐蓐，速率远超行业平均水平。
而泰国工场的齐全，则为比亚迪在人人的出口业务奠定了紧迫基础，进一步夯实了比亚迪在人人领域内的限制化发展旅途。
投资总和超350亿泰铢
连年来，多家中国新能源车企加快在泰国布局，接踵诞生工场和干预销售网点。比亚迪手脚人人的新能源汽车龙头企业，在泰国的布局也相配深切。
王传福先容说念，比亚迪泰国工场包含整车四大工艺和零部件工场，达产后可提供约1万多东说念主的作事岗亭。名目从开工到投产仅历时16个月，创造了中国车企在泰国投资的最快投产记录。往常比亚迪将在泰国推出更多的纯电动车型，并引入插电混动车型，驱散腹地化的坐蓐。
在泰国工场齐全典礼现场，泰国投资促进委员会布告长纳立·特萨提拉沙示意，比亚迪的泰国工场投资总和逾越350亿泰铢，该工场的齐全，关于比亚迪和泰国的汽车产业而言，皆口角常关键的一步。这不仅会为比亚迪扩大产能，也响应出泰国市集的活力和后劲，期待越来越多中国的最初企业将泰国手脚投资的指标地。
中国驻泰王国特命全权大使韩志强示意，中泰是山水持续的好邻居，血脉重叠的好亲戚，红运与共的好伙伴。泰国亦然东南亚地区首个出台饱读吹电动汽车发展策略的国度，并在握住更新优化关系行动，这让咱们看到了泰国追求绿色发展的坚忍决心，也为中国品牌车企在泰国遥远发展注入了信心和能源。比亚迪工场投产不仅是企业里程碑，亦然中泰两国互助发展新能源汽车的大事记。
以泰国为“桥头堡”出口东友邦家
据悉，连年来，泰国政府积极推进电动车行业，使泰国成为东南亚首个推行全面撑握汽车电动化的国度，并为电板及零部件坐蓐制造、充电桩装配等提供了资金撑握和税务减免行动，以促进电动汽车市集的发展。
公开数据袒露，从2021年到2023年，泰国纯电动汽车的销量增长近40倍，纯电动车的浸透率从2021年龄首不到1%大幅增长到如今的12%.
而在泰国电动车市集高速增长的历程中，中国新能源汽车品牌占据了紧迫的市集份额。数据袒露，2023年在泰国的电动车市集结，中国品牌的市集占有率即占到了70%—80%，且在泰国电动车市集的销量前十名中有多达八个皆是中国品牌，其中前四名均为中国品牌。
“在泰国每卖出三辆纯电动车，就有一辆是比亚迪的。”在步履现场，王传福示意，泰国政府的撑握以及泰国汽车市集的活力，坚忍了比亚迪在这个“浅笑之国”投资的信心，期待比亚迪不错为泰国汽车产业带来先进的新能源汽车本领，助力当地的汽车产业链驱散转型升级。
实质上，比亚迪在泰国进行原土化布局，中枢也曾为了出口至更多的东友邦家。公开信息袒露，当今哥也色中文，比亚迪新能源汽车踪迹已遍布人人六大洲的88个国度和地区。
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